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近日,随着全国各地2021年高考录取分数线陆续出炉,千万考生和家长们正在为如何填报志愿而费尽思量红星资本局梳理了A网约车行业分析报告股4000多家上市公司所属行业的增长率、景气度、薪酬福利等,或许能为大家选择时提供一些参考。

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Wind数据显示,A股有4300家公司披露了2020年人均薪酬数据,其中有900多家公司人均年薪在20万元以上,300多家公司人均年薪在30万元以上红星资本局发现,以往比较热门的金融、房地产、计算机等行业,如今的景气度、平均薪酬开始出现分化;而一些契合国家发展战略、获得大力扶持的行业,如网约车行业分析报告芯片、软件、先进制造业等,就业前景可观,也聚集了大量高素质人才。

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哪些行业高景气高增长?经济发展的新形势,使得社会对人才结构的需求发生了转变哪些行业在持续高增长?哪些行业获得国家重视及扶持?早些做未来职业规划,或将决定大学毕业后能否找到更好的工作Wind数据显示,A股有500多家上市公司近4年营收复合年增长率在30%以上,这也意味着这些公司未来几年仍将有较高的景气度,而网约车行业分析报告所处的行业也值得关注。

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其中,“计算机、通信和其他电子设备制造业”、“专用设备制造业”、“信息传输、软件和信息技术服务业”、“电气机械和器材制造业”、“医药制造业”等行业的公司数量比较多与此同时,高校专业的设置与调整,也随着社会需求而变化。

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教育部近年增设了不少新专业,涉及大数据、人工智能、网络空间安全、能源互联网、集成电路、智慧交通等众多新领域,这些往往也网约车行业分析报告是国家高度重视并大力扶持的行业据红星资本局不完全统计,2020年人均薪酬在30万元以上的A股上市公司中,“计算机、通信、其他电子设备”行业类公司有36家,其中包括不少芯片设计公司;此外,“软件、信息技术服务”行业类公司也有超过30家。

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以我国的芯片产业为例,目前虽然有中芯、华为、紫光等龙头企业,但整体实力还无法与美国的英特尔、高通等国际巨头抗衡,也因此长期遭遇“卡脖子”国家高度重网约车行业分析报告视芯片和集成电路产业,并为此提出一个目标,到2025年国产芯片自给率要达到70%。

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为了实现这一目标,国家积极鼓励“国产芯片”的发展,并出台了各种优惠、扶持政策伴随我国芯片、集成电路行业迅猛发展,人才方面也极度稀缺据《中国集成电路产业人才白皮书》显示,到2022年,中国半导体产业人才需求将达到74.45万人左右,人才缺口将近25万。

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由于行业人才稀缺,导致薪酬飞涨,网约车行业分析报告年薪40万-50万元十分常见,有些上市公司甚至开出百万年薪招聘争抢人才从这个角度看,行业前景十分乐观而互联网作为大学毕业生近年来最希望入职的行业,也反映出科技公司在当今的吸引力。

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互联网的飞速发展,催生了大量新职业,其中程序员作为互联网产业的技术支撑力量,人才需求量大,加上较高的技术壁垒,一直保持着可观的薪酬各家互联网大厂更是金字招牌,长期以来都是求职者眼中的“香饽饽”网约车行业分析报告虽然这些公司大部分在港股、美股上市,但公开的薪酬数据也是行业标杆,红星资本局查询财报发现,腾讯控股(00700.HK)、阿里巴巴(09988.HK)人均薪酬均在80万元以上;而老牌互联网公司百度、网易等也以高福利著称。

此外,近年来一些优秀的互联网公司如字节跳动、美团(03690.HK)、快手、滴滴、拼多多等迅速崛起,也成为高校学子向往的就业选择哪些行业高薪酬高福利?在人均年薪30万元以上的300多网约车行业分析报告家A股上市公司中,从事“非银金融、资本市场服务”的公司达到46家。

其中:中金公司(601995.SH)、华泰证券(601688.SH)、招商证券(60999.SH)、中信证券(600030.SH)、国金证券(60109.SH)人均薪酬分别达到115万元、93万元、81万元、81万元、80万元。

即使排名靠后的地方小券商,人均薪酬也远超其他行业,基本上在30万元以上与资本市场打交道的券商、投行、基金等网约车行业分析报告行业历来出高薪,但这个行业高智商群体云集,进入门槛也非常高比如前不久,“基金经理的凡尔赛”在网上刷屏,多名学霸基金经理晒出的学历以清华、北大为主流。

红星资本局从某基金公司人力部获悉,其核心业务岗位有非常严格的招聘筛选制度,通常优先考虑“清北复交”的毕业生,其次是人大、央财、上财、南大、浙大、武大等重点院校相关人士坦承:“如果本科不是985,基金公司可能连面试的机会都不会给。

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”这个行业可网约车行业分析报告以算得上“知识改变命运”的典型,而大多数投行、券商也采取类似的标准非银金融业还有一个现象:国有券商薪酬可能低于民营券商,公募基金薪酬可能低于私募基金这是因为民营机构为了吸引人才,通常会采取更加灵活、更加市场化的激励机制,也导致了很多“公奔私”现象出现。

而这样的激励机制,往往也意味着薪酬要与业绩挂钩但是,这些行业内部,高级管理人员与基层员工收入差距很大以券商具体业务部门为例,管理层、投资部门、券商研网约车行业分析报告究所等收入较高,但基层的客户经理、营业部员工收入并不高。

与钱打交道的银行业,虽然属于一个相对传统的行业,但仍被不少家长视为“金饭碗”,因为银行业绩长期优秀、稳定,薪酬也保持较高水准从上市公司财报看,2020年平安银行(000001.SZ)、招商银行(600036.SH)、浙商银行(601916.SH)、中信银行(601998.SH)人均薪酬均超过50万元,相当于月薪4万多元;兴业银行(601166网约车行业分析报告.SH)、民生银行(600016.SH)、浦发银行(60000.SH)、光大银行(601818.SH)人均薪酬也超过40万元。

相比之下,国有大行如“工农中建”人均薪酬反而没那么高,多在25万-30万元之间总体来看,股份制银行收入更高,城市商业银行其次,国有大银行收入较低这主要是因为股份行、城商行机制更为灵活,也更加市场化,为吸引人才,关键岗位提供的薪酬往往比国有大行更诱人。

同时,股份行人均创收普遍网约车行业分析报告也比国有大行人均创收更高保险公司人均薪酬也不错,中国人寿(601628.SH)、中国太保(601601.SH)、中国平安(601318.SH)、中国人保(601319.SH)、新华保险(601336.SH)的人均薪酬均在20万-25万元之间。

不过,由于各家银行、保险公司披露口径并不一致,员工人数和工资支出数据可能会有偏差,特别是大量基层员工的实际收入与公开的薪酬数据有较大出入,这其实是“被平均”的网约车行业分析报告影响部分传统行业仍不乏亮点虽然新行业、新技术、新岗位、新职业在不断涌现,但选报专业仍然需要充分考虑个人兴趣、特长以及未来发展规划。

社会对人才的需求不是一成不变的,一个专业的冷热也不是一成不变的一些曾经热门专业,如英语、会计、法学、新闻学、工商管理、市场营销等,现在人才数量趋于饱和,甚至出现人才过剩,相关专业特别是非名校毕业生的就业情况不太理想。

而一些与我们日常生活息息相关的传统行业,往往是非热门行网约车行业分析报告业,如医疗、教育、文旅、城市公用事业等领域,虽然薪酬不如高科技行业、先进制造业那么吸引人,但胜在就业岗位多、工作稳定、福利也不错,同样可以作为未来就业的选择。

以电力行业的五大发电集团为例,包括华能国际(600011.SH)、大唐发电(601991.SH)、华电国际(600027.SH)、国电电力(600795.SH)和中国电力(02380.HK),人均薪酬在16万-20万元之间。

需要指出的是,计算网约车行业分析报告出来的人均薪酬往往与实际存在一定差距比如在上市公司的财报分析中,通常按“应付职工薪酬”÷“在职员工人数”来计算,这样的结果往往有些简单、粗暴比如电力行业“老大哥”长江电力(600900.SH),有媒体计算后得出其人均薪酬近69万元,这着实让人吃惊。

为此长江电力不得不发澄清,称与实际薪酬存在较大偏差,混淆了“薪酬”与“用工成本”的概念,并不等同于工资收入即便如此,长江电力员工待遇优渥也能够坐实而在传网约车行业分析报告统的钢铁、煤炭行业,一些优秀的龙头企业人均薪酬同样不错。

上市钢企中的宝钢(600019.SH)、南钢(600282.SH)、方大特钢(600507.SH)等,员工人均薪酬在20万-28万元之间;龙头煤企如中国神华(601088.SH)、中煤能源(601898.SH)、陕西煤业(601225.SH)、兖州煤业(600188.SH)等,员工人均薪酬长期保持在20万-30万元之间。

受房地产行业调控影响,网约车行业分析报告房地产业近年人均薪酬有所下滑,但总体上看仍然不错在上市房企中,多家房企员工人均薪酬超30万元其中,首开股份(600376.SH)2020年人均薪酬达50万元稳居榜首,绿城中国(03900.HK)、龙光集团(03380.HK)人均薪酬均为48万元,融信集团为43万元,中海地产则为38万元。

此外,祥生、金科、时代、新城、滨江、弘阳、华发、正荣人均薪酬在24万-36万元之间2020年也有部分房企人均薪酬网约车行业分析报告出现下降比如,世茂、万科、融创、龙湖、越秀、奥园等房企,这可能与部分房企大规模招聘新人有关,同期员工数量大幅增加。

由于新员工薪酬待遇相对较低,导致平均薪酬出现了下降红星新闻记者 李伟铭责编 任志江 编辑 杨程(下载红星新闻,报料有奖!)

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